Žiemos rytai ir du dalykai, kurie nulemia ar išvažiuosite laiku

Tamsu. Šalta. Laikrodis rodo be penkiolikos septynios. Sėdate į automobilį, pasukate raktelį ir… nieko. Arba girdite tik pavargusį čirškimą. Arba variklis užsiveda, bet priekyje – juoda siena, nes žibintai vos rusena.

Žiemos rytas gali sugadinti dieną dar jai neprasidėjus. Du komponentai čia vaidina pagrindinį vaidmenį – starteris ir apšvietimo sistema. Abu kenčia nuo šalčio, abu dažnai užmirštami iki paskutinės akimirkos.

Kai rytą pasitinka tyla

Starteris yra tas neįvertintas darbininkas, kuris kasdien pakelia variklį iš miego. Elektros varikliukas, kuris sukdamasis įsuka alkūninį veleną, kol variklis pats perima estafetę. Paprastas darbas, bet sunkus – ypač kai lauke minus penkiolika.

Šaltas variklis pasipriešina stipriau. Alyva sutirštėjusi, metalas susitraukęs, akumuliatorius atiduoda mažiau energijos. Starteriai tokiomis sąlygomis dirba ribinėmis apkrovomis. Jei starteris jau buvo kiek pavargęs – žiema tai išryškins negailestingai.

Simptomus atpažinti nesunku. Lėtas, sunkus sukimas paleidžiant variklį – pirmas ženklas. Metalinis girgždėjimas ar čirškimas – antras. Ir blogiausias variantas – paspaudus raktelį girdisi tik spragtelėjimas, bet niekas nesisuka.

Kai kurie vairuotojai tada kaltina akumuliatorių. Kartais teisingai, kartais ne. Patikrinti paprasta – jei žibintai šviečia ryškiai, o prietaisų skydelis neblėsta sukant starterį, greičiausiai problema būtent starteryje. Jei viskas blėsta – akumuliatorius.

Apšvietimas, kuris keičia viską

Išvažiavote. Variklis dirba. Bet priešakyje – pilka migla. Žibintai lyg ir šviečia, bet kelio nematyti taip, kaip turėtumėte matyti. Žiemos rytais ir vakarais tai tampa tikra problema.

Standartinės halogeninės lemputės laikui bėgant praranda ryškumą. Ne staiga, o palaipsniui – todėl daugelis vairuotojų net nepastebi, kad jų šviesos jau nebe tokios kaip buvo. Tik parvažiavus kito automobilio su naujais žibintais supranti skirtumą.

Xenon lempos šioje situacijoje siūlo kitą lygį. Ryškesnės, toliau apšviečiančios, su šviesos spalva, artimesne dienos šviesai. Akys mažiau pavargsta, kelias matosi geriau, reakcijos laikas sutrumpėja.

Tačiau xenon sistema turi savų niuansų. Jai reikia rozžybo bloko – elektronikos, kuri sukuria aukštą įtampą lemputei uždegti. Šis blokas taip pat gali sugesti, ypač senesniuose automobiliuose. Jei vienas žibintas staiga užgeso arba pradėjo mirksėti – dažniausiai kaltas būtent rozžybo blokas, ne pati lemputė.

Markių skirtumai

Skirtingi gamintojai skirtingai sprendžia žiemos iššūkius. Ford modeliai paprastai turi neblogai dimensionuotas elektrines sistemas – starteriai galingi, laidynas pakankamo skerspjūvio. Tai padeda šaltomis dienomis.

Kita vertus, amerikietiški ir europietiški Ford modeliai skiriasi. Europoje parduodami Focus, Mondeo, Fiesta projektuoti atsižvelgiant į vietinį klimatą. Amerikietiški modeliai, kurie kartais pasitaiko mūsų keliuose, gali turėti kitokias specifikacijas.

Universali taisyklė – prieš žiemą patikrinti elektros sistemos būklę. Akumuliatoriaus įtampą, starterio srovės suvartojimą, žibintų ryškumą. Servisai tokią diagnostiką atlieka greitai ir nebrangiai.

Praktiniai žingsniai

Jei starteris jau rodo silpnumo požymius – neatidėliokite keitimo. Sugesti jis gali bet kurią akimirką, ir dažniausiai tai įvyksta pačiu blogiausiu metu. Šaltas pirmadienio rytas, skubus susitikimas, o automobilis stovi kaip įbestas.

Su apšvietimu situacija kiek kitokia – galima planuoti. Jei žibintai atrodo pablurkę, jei naktį jaučiatės nesaugiai kelyje – verta pasvarstyti apie atnaujinimą. Xenon lemputės brangesnės nei halogeninės, bet tarnauja ilgiau ir šviečia geriau.

Kai kurie renkasi LED alternatyvą. Tai irgi geras pasirinkimas, tačiau svarbu įsitikinti, kad lemputės tinka konkrečiam žibinto reflektoriui. Netinkamos lemputės gali akinti priešpriešiais važiuojančius vairuotojus – o tai jau sauga.

Žiema Lietuvoje trunka keturis penkis mėnesius. Tai ilgas laikotarpis, per kurį teks daugybę kartų paleisti šaltą variklį ir važiuoti tamsiais keliais. Investicija į patikimą starterį ir gerą apšvietimą atsiperka ne pinigais, o ramybe. Ta ramybe, kai žinai, kad rytoj ryte automobilis užsives ir kelią matysi aiškiai.